Adjudicaron la APP La Dorada - Chiriguaná, un tercio del proyecto férreo pasa por Santander

La Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, confirmó la adjudicación de la billonaria APP férrea La Dorada - Chiriguaná. El 36,5 % de la iniciativa pasa por Santander.

Luego de varias demoras se ajudicó la billonaria licitación de la APP férrea La Dorada - Chiriguaná, el proyecto férreo más importante del Gobierno Nacional. El 36,5 % de la iniciativa pasa por Santander y tiene un punto importante en Barrancabermeja. El proyecto asciende a los $2,7 billones.

El ganador del contrato fue el concesionario “Estructura Plural Línea Férrea”, que está integrado por la compañía española Ortiz Construcciones y Proyectos; Transporte Ferroportuario de Colombia, Transferport; y Colombian Natural Resources.

Esta Alianza Público Privada, APP, tiene como objetivo la construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento y operación del corredor ferroviario de 526 km. Un tercio del proyecto pisa tierras santandereanas.

La licitación propone que Barrancabermeja sea el epicentro de uno de los talleres más importantes en el ámbito nacional de la red férrea. Allí se llevarían cabo los mantenimientos de las máquinas pesadas que transiten entre La Dorada y Chiriguaná.

Desde la estructuración del proyecto, la ANI contempló varias gestiones para que el trazado y su ampliación no afecten a varias comunidades de Santander.

Entre las obras que se llevarían a cabo se encuentra la reubicación de dos colegios en Cimitarra. También se plantea la construcción de un puente vehicular sobre el río Sogamoso en la vía que comunica a Puerto Wilches con Barrancabermeja.